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隨著環保綠色成為發展趨勢，新能源汽車成為了熱點，從之前電動汽車續航里程等車輛本身的使用體驗上，轉移到汽車的配套設施充電樁，今天就為大家整理一篇關于充電樁安裝及充電樁電纜鋪設使用說明。

充電樁電纜

1、“安充電樁需要協調多部門”
充電樁不是以為在地面打幾個孔固定充電樁，再拉一個電線就可以的，實際上，協調的工作量相當大，主要有四個部門的，使用者自己、汽車企業、電力公司和物業產權方。申請方面直接像你所在市的店里公司申請，然后轉給供電局，之后就會技術工程師看現場，提供施工方案，如果你是在小區安裝，還需要取的開發商的同意。
2、“居民擔心380伏電壓會否觸電”
因為充電樁的充電電壓是380伏、電流為36安培比居民用電的電壓高、電流強，所以需要物業管理公司和消防部門協調，因為很多朋友只有聽過電動汽車，對于其并不真正的了解，而對于連接充電樁的電纜采取高處走線，所以需要消防部門出具的安全說明。
3、“安裝費掏了1萬多元”
充電樁需要配電室重新基礎配電，因為每個小區的用電負荷在安裝前都是計算好的，如果小區內使用100伏電壓的話，只給你配120伏的電開關。所以充電樁380伏的高電壓必須單獨走電，即另外布設一個開關，這部分涉及費用8000多元，由我們自己承擔。然后，電力公司把電線從開關處拉到充電樁大概200米，這個施工費用包括充電樁的硬件設施成本都是電力公司承擔，大概6萬多元，這其中國家對電力公司有相應的貼補政策。同時還需要支付物業費用的。
4、“施工難度大”
施工過程中，我們要協調安裝配電柜的空間，并請車主們挪開車輛方便施工。連接充電樁的電纜比小孩子的胳膊粗，每個充電樁的電流為36安培，4個就是144安培，今后還會增加充電樁的數量，沒有這么粗的電纜無法承受更大電流。電纜并不是鋪設在地面上，而是從空中架過來的，因為地下停車場進進出出的車輛很多，鋪設在地面上，一旦電纜被壓壞后果不堪設想，從空中架過來，工作量大了很多，但為了安全起見還是值得。為了從空中架電纜，4位工人師傅花了4天時間把以前布置的電線槽重新剝開，鋪設電纜。
5 、“每度電1.26元”
電費是按照商業用電算，我們小區是按照平均每度電1.26元計算，但有的小區電表能夠自動計算哪個時段的電價便宜自動調節充電時間，這樣會更省錢。
6、建一個充電樁要多少錢？
據悉，不考慮土地費用，建設為50輛電動公交車提供更換電池服務的電池租賃站（不含電池）總投資達3000萬~4000萬元；在已有停車場的基礎上建設為30輛電動公交車充電的站點總投資額為1000萬元；建設擁有9個充電車位的商業化充電站總投資額至少500萬元；一個路邊充電樁的投資額至少為2.5萬元。
從全國最大的電動汽車電商寶工商城來看，單個充電樁的價格從兩千多元到萬元價格不等，自用充電樁分為兩種，一種是“壁掛”式，一種是“埋地”式。埋地式的充電樁，只需要打地基、埋線、通電就可以使用，整個流程可以控制在一兩個小時之內。至于壁掛式充電樁的安裝就更快了。從充電方式上分，充電樁有直流充電樁和交流充電樁。
對于私人車主而言，安裝充電樁首要條件就是要有自己的私人車位，專家表示，地下車位安裝充電樁相對好些。地下車位附近一般都能找到電源，將電引到車位相對簡單，空中走線也不會妨礙別人。而且，地下車庫行人相對較少。
7、充電樁是否安全呢？
專家表示，充電樁的安全性能在技術上可以得到最大限度保證。在進行充電樁的安裝時，會盡量將其打造成一個封閉的狀態，只有充電樁的使用者才能打開充電接口，有效防范漏電事故。
8、裝充電樁需要多長時間呢？
一般來說，如果所有條件都具備，比如物業、供電等部門都同意，安裝方案又不是很復雜，三天即可完成安裝。大致的流程是安裝公司出具安裝方案，得到供電部門的同意后，派人上門安裝。一般情況下，一天即可裝好充電樁,供電部門驗收合格后，會給充電樁供電。
9、充電樁維護保養
私人車主在使用充電樁方面也無需特別維護保養，只需定期請充電樁安裝公司檢查就可以了。

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